La nuova sede della Codognotto Italia si compone di due edifici e di vaste aree dedicate a parcheggio. Complessivamente l’area ha una superficie di 60.000 mq.
L’edificio orientato a sud - prospiciente l’autostrada A4 - ospita gli uffici amministrativi mentre quello più arretrato include il magazzino con gli annessi uffici ed il call center.

Il progetto architettonico dei due edifici tende al conseguimento di alcuni obiettivi quali l’efficienza energetica, il comfort interno, il piacevole impatto architettonico, la funzionalità, la durabilità e facilità di manutenzione.




In particolare l’edificio amministrativo - articolato su quattro livelli - si caratterizza nel lato fronte strada per il grande schermo costituito da frangisole metallici.
Questi elementi -  opportunamente retroilluminati nelle ore notturne - compongono una texture di linee sottili interrotta dallo squarcio centrale della zona ingresso e dalla testata est dove si colloca la scala d’emergenza avvolta da una membrana permeabile di lamiera stirata.
Durante il giorno il colore bianco e la composizione dei vari elementi e materiali restituiscono un’immagine di compostezza e chiarezza architettonica che costituiva uno degli obiettivi iniziali dei progettisti (archh. P. Vocialta – R. Codognotto) e della committenza.

Il fronte nord propone una soluzione diversa composta dai volumi rientranti o circolari di alcuni settori degli uffici: il movimento è comunque contenuto entro la linea del ballatoio superiore e delle due estremità laterali.
Il vano scale divide due settori di uffici diversi per estensione e per destinazioni.
Più operativi quelli sul settore ovest con aree open space. A est si colloca la sala conferenze al piano terra delimitata esternamente su tre lati da uno specchio d’acqua.
Due patii verdi attraversano verticalmente gli uffici immettendo al loro interno il verde naturale.
L’edificio è stato progettato con una impostazione bioclimatica: molto aperto a sud e chiuso a nord.

Un accurato e consistente isolamento dell’involucro edilizio consente di raggiungere la classe A per contenimento energetico (l’edificio consuma circa 5 volte in meno rispetto ad uno normale).





Il trattamento dell’aria viene realizzato con un impianto di climatizzazione a zone che filtra l’aria in ingresso ed estrae quella esausta garantendone la salubrità.
L’ingresso della luce è regolato dai frangisole e dalle tende interne che servono a diffonderla omogeneamente.


La consistente onda termica estiva viene smorzata dai frangisole e dalle tende esterne mentre l’elevata pressione acustica provocata dal traffico autostradale e della strada provinciale viene abbattuta dalla doppia vetrocamera di cui sono dotati tutti gli infissi.
All’interno il controsoffitto è stato eseguito in pannelli di cartongesso fonoassorbenti.